Voos encarecem e passageiros podem sentir o impacto no bolso antes do apagão
Agência Internacional de Energia (AIE) alerta que, mantido o ritmo atual de consumo, o estoque europeu de querosene de aviação se esgota em aproximadamente seis semanas, pressionando companhias aéreas a cortar rotas e repassar custos nas passagens.
- Em resumo: Falta de QAV pode disparar cancelamentos e encarecer viagens ainda neste semestre.
Bloqueio em Ormuz trava 20% da oferta mundial
O Oriente Médio responde por um quinto do suprimento global de QAV. Com navios impedidos de sair pelo Estreito de Ormuz, o barril já ultrapassa US$ 200, segundo a AIE. Dados sobre variação de preços de combustíveis divulgados pelo IBGE mostram que a inflação energética costuma chegar rapidamente ao consumidor.
“Em breve ouviremos notícias de que alguns voos de uma cidade A para uma cidade B serão cancelados por falta de combustível”, disse Fatih Birol, diretor-executivo da AIE.
Companhias já reduzem malha e aposentam aviões
A holandesa KLM cancelou 160 voos programados para maio, enquanto o grupo Lufthansa retirará 27 aeronaves mais antigas da subsidiária CityLine. A manobra tenta compensar o salto dos custos operacionais antes que a escassez atinja aeroportos europeus.
O que isso significa para o passageiro brasileiro?
Mesmo quem parte do Brasil pode pagar mais caro. Parte das rotas internacionais faz conexão na Europa, e o aumento do custo do trecho europeu tende a aparecer no valor final da passagem. Especialistas lembram que combustíveis representam cerca de 30% das despesas de uma companhia aérea; qualquer choque no QAV impacta diretamente a tarifa média, encurtando promoções e milhas.
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Crédito da imagem: Divulgação / AIE
