Interdições parciais podem se estender durante todo o outono, alerta o órgão
SP-055 – Desde 16 de abril, quem depende da principal rodovia do litoral paulista amarga viagens mais longas por causa da nova operação de manutenção do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP). As faixas bloqueadas reduziram o fluxo justamente no período em que aumenta a procura por praias e serviços da região.
- Em resumo: obras de drenagem e recuperação de asfalto comprimem a pista e já provocam congestionamentos nos horários de pico.
Por que o DER corre contra o relógio
Segundo o DER, o trabalho concentra-se em limpeza de galerias, reparos emergenciais no pavimento e barreiras contra alagamento – um pacote preventivo antes da temporada de chuvas mais fortes. A estratégia é comum em anos anteriores, mas agora pega em cheio motoristas que voltaram a viajar com frequência. Para especialistas ouvidos pelo G1 Santos e Região, intervir antes das tempestades reduz custos de reparo, porém transfere o ônus do tempo perdido ao usuário da via.
“Essas ações exigem interdições parciais, o que reduz o fluxo e gera lentidão, especialmente em horários de pico”, destaca o relatório técnico do DER-SP.
Como a lentidão pesa no seu bolso e no planejamento
Ficar parado aumenta o consumo de combustível e pode comprometer reservas em hospedagens ou passeios já pagos. Para driblar os prejuízos, vale monitorar apps de trânsito, sair mais cedo e considerar rotas como a Rio-Santos ou rodovias alternativas do sistema Anchieta-Imigrantes quando o destino permitir. Especialistas em mobilidade lembram que horários fora do rush, sobretudo depois das 22h, costumam ter fluxo até 30% menor em dias úteis.
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Crédito da imagem: Divulgação / DER-SP
